W grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5t we wrześniu 2023r. zarejestrowano 2 146 szt. To rezultat mniejszy niż przed rokiem o 34,3, o efekt spowolnienia po nadmiarowych rejestracjach w sierpniu (nowy inteligentny tachograf).
W ogólnym rankingu marek we wrześniu 2023r. w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t na pierwszym miejscu VOLVO – wydało 567 szt. i uzyskało 26,4% udz. w rynku, wzrost o 19% r/r. Zyskało 5 pkt. proc. w rynku w porównaniu z wrześniem 2022r. Za nim MERCEDES-BENZ 349 szt. (-49%). Jego udział (16%) był niższy niż w ub.r. o 4,6 pkt. proc. Za nim DAF zarejestrował 289 szt. (-51%) i uzyskał 13% udział w rynku, co oznacza, że stracił 4,5 pkt. proc. Czwarta była SCANIA 277 szt. (-27%), która zajęła 13% rynku. Piątkę zamknął MAN po rejestracji 245 szt. (-45%) wobec 447 szt. rok wcześniej.
Wśród ciągników we wrześniu 2023 r. najwięcej zarejestrował VOLVO (494 szt.;
-15% r/r: +87% m/m), potem MERCEDES-BENZ 276 szt. (-46% r/r; -54% m/m) i DAF 254 szt. (-47%) . Następna była SCANIA 242 szt. (-19% r/r i -30% m/m) i MAN po wydaniu 185 szt. (-49%) zamyka pierwszą piątkę.
W rankingu marek wśród podwozi samochodów ciężarowych i specjalnych (kompletnych lub skompletowanych) we wrześniu pierwsze miejsce zajęło IVECO (133 szt.) z 10% wzrostem r/r. Na drugim miejscu znalazły się marki VOLVO i MERCEDES-BENZ po wydaniu 73 szt. każda. Czwarte miejsce w tej grupie zajął DAF po wydaniu 60 szt. a piąte należało do marki RENAULT – 47 szt. Szósta pozycja przypadła markom SCANIA i DAF po wydaniu 35 szt. W grupie 7 marek, tylko leader zanotował 10% wzrost a reszta marek spadki.
Rejestracje samochodów najcięższych o DMC od 16t. (łącznie podwozi i ciągników) objęły we wrześniu 1 946 szt. Czołowe miejsca w tej grupie zajęły marki: VOLVO (567 szt.), MERCEDES-BENZ (336 szt.;) i DAF (282 szt. ). Czwarta była SCANIA (277 szt.) a za nią MAN (227 szt.) i RENAULT (166 szt.;)
Od początku 2023 r. zarejestrowano 26 596 samochodów ciężarowych pow. 3,5t. Rynek powiększył się o 10,9%. To najlepszy rezultat po trzech kwartałach, przewyższający dotąd rekordowy analogiczny okres w 2022r o 2,6 tys. szt.
W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w 2023r. najwięcej pojazdów wydało VOLVO (4 892 szt.) po 13% wzroście. Drugi był DAF (4 756; -7%), który wyprzedza markę MERCEDES-BENZ (4 749; -4%). SCANIA jest czwarta (3 904 szt. +43%), a piąty MAN (+6%) po wydaniu 3 398 szt.
W całej grupie znalazło się 19 503 ciągników. Ich liczebność zwiększyła się w porównaniu z poziomem w 2022r. o 1 600 szt. (+8,9%). Wśród nich na czele jest DAF z liczbą 4 160 rejestracji (-7%). Zmniejszył udział w rynku (-3,8 pkt. proc.) do 21%. Za nim VOLVO (3 903 szt. +13%) zwiększyło udział o 0,6 pkt. proc do 20% rynku. Na trzecim miejscu jest MERCEDES-BENZ (3 678 szt.; -4%; 19% udz.), który stracił 2,6 pkt. proc. Na czwartym SCANIA z udziałem 17% (3 238; +60%), zyskała +5,3 proc. rynku i następny MAN z 12% udziałem (2 261; +1%). Za nim Renault (5% udz.), Iveco (4% udz.) i Ford Trucks (3%), który wydał 413 szt. a rok temu o tej porze 440 szt.
W tym samym czasie wydano 7 093 kompletnych lub skompletowanych podwozi (+16,7%; +1 017 szt.). Wśród nich liderem jest IVECO (1 594 szt. 22% udz.) a vice liderem MAN (1 136 szt.; 16% udz.).
Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16t, które stanowią ponad 90% rynku samochodów ciężarowych od początku 2023 w ogólnym rankingu pierwsze jest VOLVO (4 934 szt.; 21% udz.) po wzroście o 12%. Na drugim miejscu DAF (4 658 szt.; 19% udz.), spadek o 7%, a trzeci MERCEDES-BENZ (4 435 szt.; -5% i 18% udz.). Tuż za podium SCANIA (3 904 szt.; +43%; 16% udz.). Pierwszą piątkę zamknął MAN (3 103 szt.; +4% i 13% udz.). Wyniki marek na kolejnych miejscach są bardzo zróżnicowane RENAULT (1 518), IVECO (979), a dalej FORD TRUCKS (420).
Rynek nowych autobusów wzrósł o 112,5% r/r i osiągnął rezultat 136 szt.
SAMOCHODY DOSTAWCZE
W grupie samochodów dostawczych do 3,5t we wrześniu 2023 r. według analiz PZPM przygotowanych na podstawie wstępnych danych CEP, przybyło 5 458 nowo zarejestrowanych pojazdów, ze wzrostem o 9,5% (+472 szt.) r/r.
We wrześniu 2023 r. pozycja leadera wśród samochodów dostawczych niezmiennie należała do marki Renault, która zarejestrowała 950 szt. (+45% r/r). Za nim był Ford z wynikiem 801 szt. (+9,9% r/r). Na ostatnim miejscu podium Fiat 772 szt. (+12,7%). Toyota była czwarta z wynikiem 665 szt. (+113.5%). Piątkę zamyka Volkswagen (613 szt.; +54%).
Od początku 2023 r. przybyło 47 304 nowo zarejestrowanych pojazdów dostawczych, więcej o 2,9% (+1 312 szt.) r/r, a jeszcze po pierwszym półroczu rynek delikatnie tracił (-0,1%)
W rankingu samochodów dostawczych leaderem była marka Renault, która zarejestrowała 9 613 pojazdów.
Drugi był Ford z wynikiem 7 158 szt. (+5,3% r/r). Znajdujący się na ostatnim miejscu podium Fiat zarejestrował 5 717 szt. (+24%), wyprzedził marki: Toyota (5 206 szt. +51,9%) oraz Volkswagen (4 010 szt.; +35,6%).
W ogólnym rankingu modeli w 2023r. miejsce leadera przypadło Renault Master – 7 442 szt; drugie było Iveco Daily (3 894 szt.); trzeci Fiat Ducato (3 874 szt.); Ford Transit był czwarty (3 250 szt.), a za nim Mercedes-Benz Sprinter (3 092 szt.);
