IVECO prezentuje elektryczny ciągnik siodłowy IVECO Heavy Duty Battery Electric Vehicle na Kongresie Nowej Mobilności Łódź.

Samochody ciężarowe IVECO zasilane z akumulatorów (HD BEV) i ogniw paliwowych (HD FCEV) są wyposażone w elektryczny układ napędowy, którego współprojektantem i producentem jest FPT Industrial, siostrzana marka IVECO w ramach Iveco Group, specjalizująca się w zespołach napędowych, akumulatory firmy Proterra oraz technologię ogniw paliwowych i kluczowe podzespoły Bosch. Pojazdy zostały zaprojektowane od podstaw jako elektryczne, z wykorzystaniem ciężarowej platformy IVECO S-Way, której modułową konstrukcję zaadaptowano specjalnie na potrzeby zasilania z ogniw paliwowych lub akumulatorów.

IVECO HD BEV ma zasięg do 500 km. Łączna pojemność 9 akumulatorów wynosi 738 kW i można je ładować z mocą do 350 kW. Takie źródło energii pozwala na realizowanie przewozów między centrami logistycznymi, w szerokim zakresie zastosowań regionalnych. Na dłuższych trasach zapas energii można uzupełnić na przykład podczas obowiązkowych postojów dla kierowców. Pierwszym modelem, który na rynek europejski trafi w ostatnim kwartale 2023 r., będzie ciągnik siodłowy w konfiguracji 4x2. Pojazdy IVECO HB BEV są produkowane w należących do Iveco Group wielomarkowych zakładach w Ulm w Niemczech.

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE  IVECO HD BEV ; Zasięg do 500 km*, Czas ładowania (do 80%) 90 min przy 350 kW ,  Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 44 t,  e-Axle — moc ciągła 480 kW / 645 KM,  Łączna pojemność akumulatorów (9 szt.) 738 kWh .

Przy okazji uroczystego odsłonięcia premierowego pojazdu, IVECO Poland podpisało listy intencyjne na zakup ciągników siodłowych IVECO HD BEV z następującymi firmami:  Don Trucking Sp. z o.o., Elmex Group Sp. z o.o.,  Padel Transport Sp. z o.o.,  SOL-TRANS Sebastian Wróbel, Targor  Truck Sp. z o.o.