Accelera by Cummins, jednostka biznesowa Cummins Inc., Daimler Trucks & Buses US Holding LLC i PACCAR współpracują w celu przyspieszenia i zlokalizowania produkcji ogniw akumulatorowych oraz łańcucha dostaw akumulatorów w Stanach Zjednoczonych.
Gdy byłem we wtorek na stoisku EVE w Monachium (na IAA Mobilty), nie wiedziałem, że producenci amerykańskich ciężarówek dopinają umowę z czwartą pod względem wielkości firmą chińską produkującą baterie.
Planowana spółka joint venture będzie produkować ogniwa akumulatorowe do elektrycznych pojazdów użytkowych i zastosowań przemysłowych, tworząc miejsca pracy w przemyśle wytwórczym w USA w rozwijającym się sektorze czystych technologii. Oczekuje się, że całkowite inwestycje wyniosą 2-3 miliardy dolarów dla fabryki 21-gigawatogodzin (GWh).
Accelera by Cummins, Daimler Truck i PACCAR będą posiadać po 30% udziałów w spółce joint venture i wspólnie ją kontrolować, która początkowo skupi się na rodzinie technologii akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) dla komercyjnych elektrycznych ciężarówek. Ogniwa akumulatorowe LFP produkowane przez joint venture będą w stanie zaoferować szereg korzyści w porównaniu z innymi rodzinami akumulatorów, w tym niższy koszt, dłuższą żywotność i zwiększone bezpieczeństwo, bez potrzeby stosowania surowców niklowych i kobaltowych. Accelera by Cummins, Daimler Truck i PACCAR spodziewają się rosnącego popytu na technologię akumulatorów w ciągu tej dekady, a klienci amerykańscy skorzystają z najnowocześniejszej dedykowanej fabryki ogniw akumulatorowych. EVE Energy będzie służyć jako partner technologiczny w spółce joint venture z 10% udziałów i wniesie wiodące w branży know-how w zakresie projektowania i produkcji ogniw akumulatorowych. EVE Energy jest światowym liderem w produkcji ogniw akumulatorowych LFP dla przemysłu motoryzacyjnego i jest notowana na giełdzie w Shenzhen.
Ta strategiczna spółka joint venture umożliwia właścicielom stworzenie niezbędnej skali dostępu do opłacalnej i zróżnicowanej technologii ogniw akumulatorowych, ostatecznie tworząc wartość dla klientów pojazdów użytkowych w Ameryce Północnej. "Jesteśmy odpowiedzialni za dekarbonizację w sposób, który jest najlepszy dla wszystkich naszych interesariuszy i planety. Wymaga to ścisłej współpracy z kluczowymi partnerami. Dzisiejsze ogłoszenie odzwierciedla to działanie. Nie tylko rozwijamy kluczowe rozwiązanie technologiczne dla naszych klientów, ale przyspieszamy transformację energetyczną w Stanach Zjednoczonych "- powiedziała Jennifer Rumsey, prezes i dyrektor generalny Cummins.
"Naszą wizją jest najwyższej jakości, lokalnie produkowana technologia akumulatorów, która usprawnia działalność naszych klientów i pomaga im osiągnąć cele operacyjne i środowiskowe" – powiedział Preston Feight, dyrektor generalny PACCAR.
Martin Daum, dyrektor generalny Daimler Truck, powiedział: "Dla Daimler Truck partnerstwo i ścisła koncentracja na kosztach i inteligentnej alokacji kapitału są kluczowymi dźwigniami sukcesu na drodze do zrównoważonego transportu. Planowane wspólne przedsięwzięcie umożliwia uzyskanie korzyści skali wykraczających poza Daimler Truck. Jest to kluczowy element naszej strategii industrializacji baterii, zapewniający dostęp do odpowiedniej technologii ogniw akumulatorowych po odpowiednich kosztach. "
