Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Ford prezentuje zupełnie nową  wersję popularnego kampera Transit Custom Nugget, łączącą najnowsze funkcje pojazdu i wnętrza, aby zapewnić przyjemniejsze  trasy. Po raz pierwszy klienci Nuggeta będą mogli wybrać  układ napędowy z elastycznym nowym modelem hybrydowym plug-in (PHEV).

Zupełnie nowy kamper Nugget został opracowany we współpracy z wiodącym konwerterem kamperów Westfalia i ma popularny wielostrefowy unikalny układ wnętrza, który nadal odróżnia Nugget od konkurencji.

Nugget nowej generacji korzysta z całkowicie nowej platformy samochodowej Forda, która została wprowadzona w tym roku dla  rodziny Transit i Tourneo Custom.

"Nugget ma na celu pomóc właścicielom odkrywać nowe miejsca - a dzięki dodatkowemu komfortowi, łączności i opcji PHEV nowego modelu mogą pójść dalej niż kiedykolwiek. Klienci mówią nam, że używają swoich Nuggetsów jako samochodów rodzinnych, aby zabrać przyjaciół i rowery na następny szlak lub jako bardziej ekscytujący rodzaj planu emerytalnego, więc zaprojektowaliśmy nasz najnowszy Nugget, aby zrobić to wszystko "- powiedział Hans Schep, dyrektor generalny Ford Pro w Europie.

Następna generacja Transita Custom Nugget będzie wprowadzana na rynek etapami, począwszy od serii Nugget Titanium z uchylnym dachem i silnikiem EcoBlue o mocy 170 KM z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, którą można zamówić u dealerów Forda w sierpniu 2023 r.  Inne modele, w tym opcja PHEV, zostaną wprowadzone w ciągu najbliższych 12 miesięcy.

Nowa konstrukcja deski rozdzielczej i płaska podłoga ułatwiają dostęp i ułatwiają przenoszenie się z dwóch przednich siedzeń do salonu.

Po raz pierwszy w Nugget, Ford wprowadza układ napędowy PHEV, dzieląc technologię z Fordem Kuga Plug-In Hybrid – a to najlepiej sprzedający się PHEW  w Europie w 2021 i 2022 roku. Zupełnie nowy Nugget wykorzystuje 2,5-litrowy silnik benzynowy Atkinsona z akumulatorem o pojemności 11,8 kWh (użyteczny) i silnikiem elektrycznym, aby zapewnić łączną moc 232 KM i możliwości jazdy czysto elektrycznej.

Całkowicie nowe podwozie z niezależnym tylnym zawieszeniem poprawia wyrafinowanie i prowadzenie, a modele z napędem na wszystkie koła będą dostępne dla klientów, którzy korzystają z kamperów, aby uzyskać dostęp do dzikich obszarów, do uprawiania sportów na świeżym powietrzu.

Stylowy kokpit ma w pełni cyfrowy klaster i duży 13-calowy ekran dotykowy; znalezienie miejsca docelowego, rozrywka i pozostawanie w kontakcie jest proste dzięki najnowszemu oprogramowaniu SYNC 4 Forda. 

Ford i Westfalia znacznie zwiększyły poziom jakości i ergonomii w nowym modelu, całkowicie przeprojektowując przestrzeń życiową wokół popularnego układu z oddzielnymi strefami do gotowania, życia i spania. Ten wyjątkowy wystrój wnętrza oznacza, że nawet po ustawieniu dwóch podwójnych łóżek kempingowicze mogą poruszać się po kabinie, gotować lub wsiadać i wysiadać z pojazdu, nie przeszkadzając sobie nawzajem.

Zoptymalizowana kuchnia w kształcie litery L sprawia, że gotowanie jest przyjemniejsze. Uporządkowana powierzchnia oferuje o 20 procent więcej dedykowanej przestrzeni na blacie.

 

 

Początek strony