W ub. tygodniu  został wydany długo oczekiwany przez producentów pojazdów ciężarowych i ich importerów, dokument Zatwierdzenia Typu dla tachografu Stoneridge SE5000 8.1 SMART2.

Jest to o tyle istotna informacja, iż od 21 sierpnia 2023 roku, wszystkie nowo wyprodukowane pojazdy użytkowe w EU, powyżej 3,5 tony D.M.C. muszą posiadać na swoim wyposażeniu tachografy SMART2, drugiej generacji GEN2V2.  Dotychczas na rynku dostępne było jedynie urządzenie firmy Continental. Brak dostatecznej ilości urządzeń według IRU mógł spowodować, iż ponad 40.000 nowych pojazdów w Europie miałoby problemy z uzyskaniem pierwszej rejestracji.

Nowy tachograf Stoneridge Electronics AB, SE5000 8.1 SMART2 (GEN2V2) stanowi fabryczne wyposażenie min. marek DAF, Daimler, Isuzu, MAN, Scania, TEMSA, Volta i Volvo.

Michał Cieślak z firmy Eurotach Sp. z o.o., oficjalnego przedstawiciela Stoneridge Electronics w Polsce, deklaruje, iż dla importerów i ich klientów udostępniona jest sieć autoryzowanych serwisów, specjalizujących się w montażu i wymianie tachografów, które zgodnie z postanowieniami  Europejskiego Pakietu Mobilności, podlegają obowiązkowej wymianie w latach 2023-2026.