Westwell, światowy lider w dziedzinie autonomicznej jazdy, pokazał  "Next-Gen Digital & Intelligent Port Operating Platform" i uruchomił produkt LLM TerminalGPT™ do operacji portowych. Model jest w stanie skutecznie zwiększyć możliwości  w operacjach portowych.

Westwell oficjalnie uruchomił "Cyfrową i inteligentną platformę operacyjną portu nowej generacji" i  "LLM TerminalGPT™ dla łańcuchów dostaw logistyki kontenerowej" w Roterdamie. 

TerminalGPT™ przekształca tradycyjną obsługę ręczną w tryb robota i tworzy zupełnie nowego inteligentnego eksperta operacyjnego, który zapewnia inteligentną interaktywną usługę, aby lepiej połączyć się z rzeczywistymi potrzebami w scenariuszach produkcyjnych / operacyjnych. Łącząc się z różnymi systemami, takimi jak WellOcean® (Multi-scenario Intelligent Solutions) i Qomolo® (New Energy Autonomous Driving and Smart Commercial Vehicles), przełamuje bariery pojazdów, ludzi, przestrzeni i energii, aby osiągnąć wielowymiarową i wydajną eksploatację portu.

Ponadto TerminalGPT™ może również wydawać "inteligentne rekomendacje" poprzez samouczenie się i prognozy oparte na dużych zbiorach danych, dzięki czemu każdy system może być "inteligentniejszy". W rzeczywistych operacjach pomaga "ludziom" w podejmowaniu optymalnych "decyzji" poprzez "zalecanie" różnych kluczowych inteligentnych operacji, takich jak "podpowiadanie" dokładnych informacji i przewidywanie ryzyka itp., Aby operacje portowe były bardziej wydajne, bezpieczniejsze i bardziej ekologiczne.

Westwell po raz pierwszy zaprezentował Q-truck®, elektryczny autonomiczny pojazd  użytkowy bez kabiny pod Qomolo® w TOC. Q-Truck®  "anulował kabinę człowieka". Bez potrzeby stosowania sprzętu pomocniczego, takiego jak gwoździe magnetyczne, można go elastycznie stosować w wielu scenariuszach, takich jak morze, ląd, lotniska i fabryki. Ponadto jest również wyposażony w samodzielnie opracowane przez Westwell inteligentne usługi energetyczne PowerOnair®, które umożliwiają automatyczną wydajną wymianę baterii w zaledwie pięć minut i rozwiązują problem niewystarczającej żywotności baterii elektrycznych pojazdów użytkowych.

Wraz z przyspieszeniem globalizacji produkty i usługi Westwell trafiły do 18 krajów i regionów na całym świecie, obsługując ponad 160 klientów .

W przypadku czystej zielonej energii elektrycznej szacuje się, że  Q-Truck® może zmniejszyć  emisję dwutlenku węgla o 50 ton na pojazd rocznie w rzeczywistych scenariuszach produkcyjnych, takich jak te w Felixstowe  w Wielkiej Brytanii i znacząco przyczynić się do "dekarbonizacji" w operacjach portowych.

Zaprojektowany przez Westwell Q-Truck ma wymiary 5,89x2,54x3,23 m, waży 8 ton, prędkość wynosi 35 km/h, zasięg 75-85 km, baterie mają poj. 210 kWh  a precyzję manewrowania określono na 3 cm.