Na rynku wciąż dotkniętym bezprecedensowymi zakłóceniami i transformacjami, Stellantis odnotowuje  w pierwszej połowie 2023 r.  prawie 1,44 mln rejestracji w Europie 30, co stanowi wzrost o 5,3%.

Stellantis rozwija się na rynku pojazdów użytkowych, potwierdzając swoją pozycję lidera sprzedaży w Europie z prawie 292 900 sprzedanymi egzemplarzami, co stanowi wzrost o 5,3% w porównaniu z pierwszą połową 2022 r. i ze stabilnym udziałem w rynku wynoszącym ponad 30%. Stellantis przyspiesza również w kierunku mobilności bezemisyjnej, stając na podium w kilku krajach. Spółka posiada obecnie na rynku 24 pojazdy typu BEV, a do końca 2024 roku prawie podwoi tę liczbę.  „Dzięki swoim markom Stellantis jest prawdziwą maszyną marketingową” — powiedział Uwe Hochschütz , dyrektor operacyjny Stellantis w rozszerzonej Europie. „Nasze marki mają silną pozycję, a każda z nich ma własną osobowość, aby dopasować się do różnych obszarów rynku, zapewniając rosnącą wydajność i wspierając przyszłość całej firmy. Nasze solidne wyniki komercyjne w połączeniu z dwucyfrowymi wynikami finansowymi pierwszego półrocza 2023 roku są dowodem na to, że jesteśmy na dobrej drodze do bezemisyjnej mobilności.

W pierwszej połowie 2023 r. Stellantis dominował na różnych rynkach w całej Europie:  prowadzi we Francji, Włoszech i Portugalii.  Na rynku hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) firma Stellantis jest liderem we Francji, Włoszech i Hiszpanii.

W pojazdach użytkowych  Stellantis jest liderem rynku w UE-30, Francji, Włoszech, Polsce, Portugalii, Hiszpanii iw Holandii. Fiat Ducato to najlepiej sprzedający się samochód dostawczy we Włoszech, a Peugeot Partner jest liderem sprzedaży w Hiszpanii. W Polsce Opel Vivaro -e jest najlepiej sprzedającym się w pełni elektrycznym vanem.