Mercedes-Benz Trucks zakończył niedawno z sukcesem trasę po całej Europie. Trzy e-ciężarówki przejechały ponad 5000 kilometrów przez Niemcy, Austrię, Włochy, Holandię i Belgię, a teraz wróciły do Wörth am Rhein.

Mercedes-Benz Trucks Sales zorganizował łącznie 14 imprez dla klientów z udziałem ponad 1000 gości i 1250 jazd testowych. Przez całą trasę akumulatory eActrosa były w dużej mierze ładowane na publicznych stacjach ładowania.

Stina Fagerman, dyrektor ds. marketingu, sprzedaży i serwisu w Mercedes-Benz Trucks: "Roadshow eActrosa okazał się sukcesem na całym świecie. Bezpośrednia wymiana z klientami była dla nas niezwykle cenna. Nasi klienci mogli szeroko i łatwo przetestować e-ciężarówki na swoich rynkach i otrzymali kompleksowe usługi doradcze od naszych e-ekspertów. Jednocześnie nasz eActros pokonał całą trasę pewnie i spokojnie, pomimo wymagającej topografii".

Najważniejsze wideo z Roadshow eActrosa jest dostępne  tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=LeeDEjnXBlc

W roadshow użyto dwóch eActrosów 300 (4x2) i jednego eActrosa 400 (6x2). Akumulatory eActrosa składają się z trzech (eActros 300) lub czterech zestawów akumulatorów (eActros 400), każdy o zainstalowanej pojemności 112 kWh. Dzięki czterem zestawom akumulatorów eActros 400 ma zasięg do 400 kilometrów. Rdzeniem technologicznym elektrycznego samochodu ciężarowego jest jednostka napędowa, elektryczna sztywna oś z dwoma zintegrowanymi silnikami elektrycznymi i dwubiegową skrzynią biegów. Dwa chłodzone cieczą silniki wytwarzają ciągłą moc 330 kW i maksymalną moc 400 kW. Ponadto, dzięki przewidującemu stylowi jazdy, energia elektryczna może być odzyskiwana poprzez rekuperację. Energia odzyskana podczas hamowania jest zwracana do akumulatorów eActrosa, a następnie jest ponownie dostępna do jazdy.