Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

Ponad 700 klientów i partnerów z sektora transportu zebrało się, aby świętować oficjalną inaugurację nowego zakładu Schmitz Cargobull w Figueruelas, Saragossa (Hiszpania).

Nowa fabryka naczep typu firanka, naczep chłodni i naczep do przewozu suchego ładunku zajmuje łączną powierzchnię około 104 000 m2. Około 20 000 m2 zostanie przeznaczone na produkcję i logistykę, powierzchnie biurowe oraz na dostawę nowych i używanych pojazdów. W nowym zakładzie montażowym Schmitz Cargobull produkuje naczepy typu S.CS, naczepy chłodnie i naczepy do przewozu suchego ładunku S.KO o wydajności 60 sztuk dziennie (20 sztuk na zmianę) na jednej linii produkcyjnej.
Schmitz Cargobull zainwestował około 16,6 miliona euro w nowy zakład produkcyjny. Zaawansowany technologicznie system fotowoltaiczny dostarcza energię do nowego zakładu produkcyjnego.
"Ponad 20 lat temu położyliśmy kamień węgielny pod naszą historię sukcesu tutaj w Hiszpanii, dzięki własnemu zakładowi produkcyjnemu. Teraz wyznaczamy kolejny kamień milowy z naszą nową linią produkcyjną do montażu. Planujemy dalsze kroki, takie jak montaż naczep wywrotek, projekt, który rozpoczęliśmy zaledwie kilka miesięcy temu – mówi Andreas Schmitz, dyrektor generalny Schmitz Cargobull.
"Na naszej nowej linii montażowej potrzebujemy tylko 150 minut od rozpoczęcia produkcji naczepy do jej zakończenia. W każdej chwili możemy zdecydować, jaki pojazd chcemy wyprodukować. Jeśli chcieliśmy produkować tylko pojazdy chłodnicze, w poprzednich zakładach byliśmy ograniczeni do sześciu naczep dziennie. Dziś możemy produkować sześćdziesiąt naczep dziennie", mówi kierownik zakładu i dyrektor zarządzający Schmitz Cargobull Ibérica, Jordi Romero. "To sprawia, że jesteśmy bardziej elastyczni i wszechstronni oraz pozwala nam lepiej dostosowywać się do zmian na rynku i popytu."
Miguel Iglesias, dyrektor handlowy Schmitz Cargobull Ibérica, mówi:
"Chcemy wspierać naszych klientów w najlepszy możliwy sposób, możemy zaoferować im gamę niestandardowych pojazdów, zapewniamy również najkrótsze terminy dostaw, szeroki zakres dostaw części zamiennych 24/7 oraz nasz sprawdzony zakres usług, od finansowania po telematykę i sprzedaż używanych pojazdów".
Jednostki produkowane w nowym zakładzie będą dystrybuowane w Hiszpanii, Francji, Portugalii i Afryce Północnej, a w mniejszych ilościach także we Włoszech, Belgii, Niemczech, na Ukrainie i w Bułgarii.
Planując i budując nowy zakład produkcyjny, Schmitz Cargobull nie skupił się tylko na aspektach produkcyjnych. Pomimo zwiększenia pojemności i zbudowanych metrów osiągnięto 33% redukcję zużycia energii. Ponadto instalacja fotowoltaiczna zainstalowana na dachu elektrowni generuje ponad 33% całkowitego zużycia energii elektrycznej.


 
 

 

 

Początek strony