Pomimo sześciotygodniowego wstrzymania produkcji w pierwszej połowie roku w wyniku wojny na Ukrainie i  wąskich gardeł w dostawach, MAN Truck & Bus był w stanie osiągnąć przychody ze sprzedaży w wysokości 11,3 mld euro (10,9 mld euro) w roku finansowym 2022, nieco więcej niż w roku poprzednim.

Spadek sprzedaży nowych pojazdów został zrównoważony przez poprawę rynku i asortymentu produktów, lepszą penetrację cen nowych i używanych pojazdów oraz znaczny wzrost działalności w zakresie usług motoryzacyjnych. Skorygowany wynik operacyjny wyniósł 139 mln euro.

"W naprawdę burzliwym roku finansowym, naznaczonym licznymi wyzwaniami, takimi jak pandemia koronawirusa, wojna na Ukrainie i wstrząsy makroekonomiczne,  wysoka inflacja, udało nam się wygenerować dodatni wynik operacyjny w ujęciu skorygowanym dzięki naszym najlepszym staraniom i ścisłej dyscyplinie kosztowej. To zasługa ogromnego zaangażowania całego zespołu. Dlatego z dużym przekonaniem wchodzimy w nowy rok finansowy, w którym zamierzamy w dużej mierze zakończyć restrukturyzację, którą rozpoczęliśmy w 2021 r. – wyjaśnia Inka Koljonen, członek zarządu ds. finansów,  w MAN Truck & Bus SE.

Korekty wyniku operacyjnego MAN obejmowały koszty restrukturyzacji w wysokości 13 mln EUR (696 mln EUR) związane z bieżącym dostosowaniem przedsiębiorstwa. Ponadto w bezpośrednim związku z wojną na Ukrainie poniesiono opłaty w wysokości 130 mln euro. Obejmuje to wydatki w wysokości 92 mln euro związane ze sprzedażą rosyjskiej spółki dystrybucyjnej.