Trwają zmiany personalne w Mercedes-Benz Trucks: Dr Rainer Müller-Finkeldei (53) przejmie odpowiedzialność za inżynierię produktu Mercedes-Benz Trucks w maju 2023 r.
Na nowym stanowisku będzie kierował działami inżynieryjnymi Mercedes-Benz Trucks w Niemczech, Brazylii i Turcji. Dr Müller-Finkeldei zastąpi prof. dr Uwe Baake (59), który przejdzie na emeryturę zgodnie z planem z końcem kwietnia 2023 r.
Dr Rainer Müller-Finkeldei dołączył do Grupy Daimler w 1995 roku, aby napisać swoją dysertację z informatyki i fizyki na Uniwersytecie w Würzburgu w Niemczech, po ukończeniu studiów magisterskich na Uniwersytecie w Würzburgu i Uniwersytecie Teksańskim w Austin w USA. Karierę zawodową rozpoczął jako inżynier ds. rozwoju w dziale badań i rozwoju w dawnej Daimler-Benz AG. Po różnych stanowiskach badawczo-rozwojowych w branży samochodów osobowych i dostawczych, w 2004 roku dołączył do działu samochodów ciężarowych i został asystentem wykonawczym wiceprezesa ds. tworzenia produktów do samochodów ciężarowych. W 2010 r. został dyrektorem Mercedes-Benz Trucks Mechatronics, a w kwietniu 2020 r. został mianowany starszym wiceprezesem ds. inżynierii i technologii produktu w Daimler Truck North America.
Karin Rådström, CEO Mercedes-Benz Trucks: "Rainer Müller-Finkeldei to świetny inżynier z międzynarodowym doświadczeniem, który rozumie potrzeby naszych klientów. Jest także doskonałym liderem. Jestem przekonana, że odegra on istotną rolę w opracowywaniu odpowiednich produktów, które będą wiodły w zrównoważonym transporcie. Cieszę się, że mogę powitać Rainera w naszym zespole Mercedes-Benz Trucks i życzyć mu wszystkiego najlepszego w nowych obowiązkach".
Uwe Baake (59), obecnie szef działu inżynierii produktu Mercedes-Benz Trucks, przejdzie na emeryturę zgodnie z planem z końcem kwietnia 2023 r. Po studiach elektrotechnicznych i doktoracie na Uniwersytecie Technicznym w Darmstadt, dołączył w 1995 roku jako stażysta w dziedzinie badań i rozwoju w dawnym Daimler-Benz AG. Po latach w Mercedes-Benz Brazil, wrócił do Niemiec i został szefem CAE Daimler Truck, odpowiedzialnym za inżynierię wspomaganą komputerowo (CAE) dla samochodów ciężarowych, autobusów i furgonetek na całym świecie. W 2013 roku objął obecne stanowisko szefa działu inżynierii produktów Mercedes-Benz Trucks. Z powodzeniem rozbudował globalne centra badawczo-rozwojowe w Woerth (Niemcy), Iracemápolis (Brazylia), Aksaray (Turcja) i Pekinie (Chiny), a ostatnio założył nowe Centrum Projektowe Mercedes-Benz Trucks. Przyczynił się do rozwoju nagradzanych produktów, takich jak nowy Actros Mercedes-Benz z MirrorCam, GenH2 Truck i Mercedes-Benz eActros.
Karin Rådström: "W imieniu całego zarządu Daimler Truck chciałabym podziękować Uwe za jego niezwykłe zaangażowanie i wielki wkład w ciągu ostatnich 28 lat. Utorował drogę nowym technologiom dzięki strategicznej dalekowzroczności i wytrzymałości, szczególnie w dziedzinie technologii niskoemisyjnych i zeroemisyjnych oraz globalnych strategii platformowych".
