Nie jesteśmy przyzwyczajeni w Polsce do furgonów uzbrojonych w  nietypowe, duże zabudowy powiększające przestrzeń ładunkową, dlatego elektryczne pojazdy prywatnej poczty wzbudzają zainteresowanie.

Najpierw  pracownicy InPost dostali jeden z najmniejszych furgonów Nissan e-NV200 ale w wersji z wysokim dachem o nazwie XL Voltia. Pojemność ładowni wynosiła ok. 8 metrów sześciennych. Teraz do pocztowców w 9 miastach trafiają inne wersje XL Voltia, które dzięki jeszcze bardziej  powiększonej zabudowie maja aż 10 m sześciennych. Mały furgon umożliwia tym samym pracę kuriera w pozycji stojącej, bez schylania.

Elektryczne Nissany przejeżdżają na jednym ładowaniu baterii ( 5-7 godz.) ponad 200 km.