W październiku 2021r. zarejestrowano 2 998 pojazdów użytkowych pow. 3,5t, to 16% więcej niż przed rokiem i więcej niż we wrześniu br. (+7,8%).
Na wzrost w październiku br. jak zwykle najmocniej wpłynęły rezultaty w grupie ciężarówek, które po okresie letniego przyhamowania, dynamicznie odrabiają wcześniejsze straty. Przybyło ich 2 927 szt.
Od początku 2021 roku przybyło 24 303 nowe pojazdy użytkowe o DMC pow. 3,5t. co oznacza wzrost (+62,7%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było więcej o 67,7% (26 176 szt.) niż w tym samym okresie 2020 r. a grupa autobusów zmniejszyła się o -4,1% (do 1 127 szt.). Porównanie z analogicznym okresem 2019 roku w grupie samochodów ciężarowych wskazuje wzrost (5,9%) natomiast rynek autobusów jest ciągle niemal dwa razy mniejszy (-48,7%).
W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy, w październiku 2021 r. zarejestrowano 3 010 szt. przy 5,7% spadku. Od początku 2021r. Sprowadzono 29 926 używanych pojazdów użytkowych (+25,8%; +6 133 szt.), w tej liczbie znalazło się 27 734 samochody ciężarowe (+27,1%; +5 906 szt.) i 2 192 autobusy (+11,6%; +227 szt.). Wszystkich sprowadzonych używanych pojazdów było ponad 9,6% więcej niż zarejestrowano w tym czasie nowych.
W całej grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5t w październiku 2021r. zarejestrowano 2 927 szt. To rezultat o 490 szt. wyższy niż w takim samym miesiącu przed rokiem (+20,1% r/r;). To bardzo dobry rezultat. Od czasu kryzysu w latach 2008/2009, to drugi wynik dla analogicznego miesiąca.
Wśród ciągników samochodowych w październiku 2021 r. najwięcej zarejestrowało VOLVO (651 szt.; +86% r/r: +35% m/m), następnie DAF 508 szt. (-5% r/r i +2% m/m). Na trzecim miejscu MERCEDES-BENZ z liczbą 290 szt. (+10% r/r i +5% m/m), a za nim na czwartym SCANIA (265 szt.; -15% r/r i +87% m/m). Pierwszą piątkę zamknął MAN (250 szt.; +7% r/r; -28% m/m).
W ogólnym rankingu marek w październiku 2021 r. w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t na pierwszym miejscu VOLVO– wydało 728 szt. uzyskało 25% udz. w rynku, ze wzrostem +60% r/r. Zyskało 6,2 pkt. proc. Za nim DAF 604 szt. (+2 %). Jego udział ( 21%) był niższy niż w ub.r. o 3,6 pkt. proc. Za nim MAN zarejestrował 406 szt. (+11%) uzyskał 14 % udział w rynku, wobec 15% rok wcześniej. Czwarty MERCEDES-BENZ 381 szt. (+5%), które zajęło 13% rynku. Piątkę zamknęła SCANIA po rejestracji 370 szt. wobec 395 szt. rok wcześniej.
Od początku 2021 r. zarejestrowano 26 176 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Wzrost wyniósł 67,7%. W całej grupie znalazło się 20 033 ciągników i ich liczebność zwiększyła się porównaniu z poziomem w 2020r. o 9 125 szt. (+84%). Wśród nich na czele niezachwianie jest DAF z liczbą 5 396 rejestracji (+85%). Powiększył udział w rynku ( +0,2 pkt. proc.) do 26%. Za nim VOLVO (3 538 szt. +77%) stracił udział o 0,6 pkt. proc. do 18% rynku. Na trzecim miejscu jest MERCEDES-BENZ po rejestracji 3 428 szt. (+125%; ponad 17% udz.) zyskał 3,2 pkt. proc. udziału. Na czwartym marka SCANIA z udziałem 14% - (2 871; +53%) i MAN z identycznym udziałem (2 856 ; +72%).
