Volvo Trucks North America dostało dwa zamówienia na elektryczne samochody Volvo VNR.
Dwa samochody ciężarowe Volvo VNR Electric, zamówione przez firmy logistyczne Watsontown Trucking Company i Camrett Logistics, będą wykorzystywane do codziennego transportu części i komponentów do zakładu produkcyjnego Volvo Trucks w New River Valley w Dublinie w stanie Wirginia. Samochody bezemisyjne umożliwiają Volvo Trucks zmniejszenie emisji we własnym łańcuchu dostaw i zbliżenie się o krok do globalnego celu zrównoważonego rozwoju, jakim jest zerowa emisja gazów cieplarnianych netto w swojej działalności do 2040 r.
"Ważną częścią naszej strategii zrównoważonego rozwoju jest redukcja emisji CO2 z naszej własnej działalności i wprowadzenie Volvo VNR Electric do pracy przy serwisowaniu naszych operacji w New River Valley to umożliwi – mówi Peter Voorhoeve, prezes Volvo Trucks North America.
Dwa Volvo VNR Electric zostaną dostarczone przed końcem 2021 r. i będą wykonywać 10-12 podróży w obie strony dziennie z lokalnych magazynów do zakładu montażowego Volvo Trucks. Obie ciężarówki będą ładować się w swoich lokalnych obiektach w nocy.
Akumulatory Volvo VNR Electric mają zasięg roboczy do 240 kilometrów, a hamowanie regeneracyjne może zwiększyć zasięg, zwracając do akumulatora do 15% mocy, w zależności od cyklu pracy.
Volvo Trucks rozpoczęło seryjną produkcję elektrycznych samochodów ciężarowych w 2019 roku, jako jedna z pierwszych marek samochodów ciężarowych na świecie. Gama produktów obejmuje obecnie sześć modeli elektrycznych samochodów ciężarowych – Volvo FH, Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FE, Volvo FL i Volvo VNR, sprzedawanych w Ameryce Północnej. Do tej pory Volvo Trucks dostarczyło klientom w Ameryce Północnej 22 samochody ciężarowe Volvo VNR Electric. Fabryka w New River Valley jest wyłącznym producentem samochodów ciężarowych Volvo w Ameryce Północnej.
