Nowy, elastycznie zaprojektowany MAN Lion's Intercity LE wyznacza punkt odniesienia w klasie Low Entry.

Segment autobusów Low Entry szybko się rozwija a MAN Lion's Intercity LE oferuje teraz połączenie zoptymalizowanego układu siedzeń z genami niskopodłogowymi i stylistyką międzymiastową.

Nowy członek rodziny autobusów MAN wyznacza standardy w klasie dzięki swojej elastyczności – a także swojemu wyglądowi.

Atrakcyjny model oferujący maksymalną elastyczność w rozsądnej cenie – to specyfikacje od operatorów transportu publicznego i prywatnych firm autobusowych. Wrażliwy na cenę segment Low Entry wydaje się być kwadraturą koła. Jednak dzięki kilkudziesięcioletniemu doświadczeniu w segmencie i opartemu na najnowszym modelu MAN

Seria Lion's Intercity i innowacyjnym autobusie Lion's City, MAN Truck & Bus zaprojektował i wprowadził na rynek opłacalny nowoczesny model podstawowy, który spełnia wszystkie te wymagania.

Aby to zrobić, inżynierowie firmy połączyli projekt tylnej części, udany wysokopodłogowy Lion's Intercity z niskopodłogowym przodem elektrycznym . Dzięki temu z tyłu można zamontować więcej siedzeń skierowanych do przodu. Jest możliwość zastosowania najnowocześniejszych osi hipoidalnych. Ta modułowa konstrukcja stawia cenę modelu znacznie poniżej cen autobusów niskopodłogowych opartych wyłącznie na platformie miejskiej.

Sześć wersji nowego modelu Low Entry zastępuje trzy wypróbowane i sprawdzone serie. W przeprojektowanym wnętrzu szczególną uwagę zwrócono na jakość i profesjonalny wygląd wszystkich widocznych powierzchni.  Dostępne są dwie wersje miejsca pracy kierowcy: wersja klasyczna od Lion's Intercity i własne miejsce pracy kierowcy w pełni zgodne z VDV firmy MAN z nowej generacji Lion's City.