‎Firma macierzysta DAF-a - PACCAR i FedEx rozpoczęły szeroko zakrojone testy terenowe w USA z autonomicznymi ciężarówkami. Pojazdy będą jeździć na trasie między Dallas a Houston – trasa  około 400 kilometrów.

Technologia autonomicznej jazdy została opracowana wspólnie przez PACCAR i Aurorę w celu poprawy bezpieczeństwa drogowego i wydajności transportu.‎

‎Na początku roku PACCAR nawiązał współpracę z Aurorą, wiodącą amerykańską firmą technologiczną specjalizującą się w technologiach autonomicznych. Teraz FedEx – jedna z największych na świecie firm transportowych i logistycznych – również zdecydowała się dołączyć do partnerstwa. Jest to pierwsza współpraca między producentem samochodów ciężarowych, twórcą technologii autonomicznej jazdy i przedsiębiorstwem logistycznym. ‎

‎‎Autonomiczne ciężarówki będą przewozić towary dla FedEx między Dallas i Houston na drogach publicznych, w tym na jednej z najważniejszych tras w południowych stanach: I-45. Chociaż pojazdy będą autonomiczne, w kabinie znajdzie się również kierowca, który w każdej chwili może przejąć kontrolę nad ciężarówką, gwarantując w ten sposób bezpieczeństwo na drodze przez cały czas. ‎
‎‎"PACCAR jest zachwycony współpracą nad tym innowacyjnym projektem z renomowanymi firmami, takimi jak FedEx i Aurora" - mówi John Rich, dyrektor ds. Technologii PACCAR. "Decyzja FedEx o dołączeniu do zespołu jest dowodem ogromnego postępu, jaki PACCAR i Aurora poczyniły w rozwoju autonomicznych ciężarówek". ‎
‎‎Technologia stosowana w ciężarówkach, autostradach w USA i sposób, w jaki pojazdy będą wdrażane, różnią się od sytuacji w Europie. Niemniej jednak firma DAF z pewnością skorzysta z wiedzy zdobytej przez PACCAR, Aurorę i FedEx. ‎