Dość długo trwało projektowanie, dopracowywanie i testowanie w firmach; teraz elektryczny Actros jest gotowy, wchodzi do produkcji seryjnej i staje się faktem rynkowym.

Wprawdzie to nadal tylko Actros dystrybucyjny, o masie 18 lub 26 ton, ale już o zasięgu 300-400km. Dla średniej i ciężkiej dystrybucji to dosyć.

Dowiedzcie się więcej o eActrosie z pierwszej ręki - w zakładce „Truck”.