‎Norweska poczta testuje obecnie swoją nową, w pełni elektryczną ciężarówkę dystrybucyjną Scania na trasie między Oslo a Tromsø, na odcinku 1 600 km.

‎ Dzięki pojemności akumulatora do 300 kWh i szacowanemu zasięgowi około 250 km jest to jak dotąd największe wyzwanie dla ciężarówki, a także najdłuższa podróż, z jaką spotkała się w pełni elektryczna ciężarówka. Trasa jest wymagająca, z krętymi drogami mijającymi po drodze kilka gór. A temperatury od -10 do -20 stopni Celsjusza w tej części Norwegii nie są rzadkością. Najcieplejszym miesiącem jest lipiec, kiedy średnie temperatury sięgają nieco poniżej 13 stopni. Ciężarówka naprawdę musi udowodnić, że jest opcją nawet w zimnych warunkach.‎

N‎owe produkty są stale rozwijane, testowane i dostosowywane do rynku. Doświadczenia z podróży ciężarówką Posten Norge doprowadzą nas do cennych spostrzeżeń, które mogą przyczynić się do tego, że więcej osób wybierze rozwiązania transportu elektrycznego "- mówi John Lauvstad, dyrektor ds. Marketingu, komunikacji i zrównoważonego rozwoju w Norsk Scania.‎