Truck i Transport     Redakcja.tit@gmail.com

DB Schenker rozszerza zrównoważoną logistykę miejską w Norwegii o osiem elektrycznych FUSO eCanterów. DB Schenker i FUSO, marka Daimler Trucks, redukują emisje gazów cieplarnianych na drogach Norwegii, wysyłając silny sygnał w dziedzinie elektromobilności.

W październiku 2020 roku ekspert ds. Logistyki i Daimler Trucks ogłosili rozszerzenie swojego pionierskiego partnerstwa. Zgodnie z tym, 41 ciężarówek FUSO eCanter zostało uruchomionych w codziennej eksploatacji w jedenastu krajach europejskich, przyczyniając się do zmniejszenia emisji w europejskich miastach. Tymczasem nowo zamówione pojazdy są produkowane i dostarczane do DB Schenker od początku tego roku. W ramach umowy dostawca usług logistycznych rozszerza teraz swoją flotę pojazdów elektrycznych o osiem lokalnie bezemisyjnych FUSO eCanter w Oslo. Posiadając łącznie 41 ciężarówek eCanter, DB Schenker obsługuje największą flotę elektryczną w Europie i jest największym klientem floty elektrycznej FUSO.

W 2019 roku DB Schenker otworzył „Oslo City Hub” w stolicy Norwegii o powierzchni około 500 m2. City Hub jest uważane za pełnoprawne centrum, z którego wszystkie towary są dystrybuowane w centrum miasta wyłącznie za pomocą pojazdów elektrycznych i rowerów elektrycznych. Oznacza to, że międzynarodowy dostawca usług logistycznych zmniejsza emisję CO2 w ramach dystrybucji towarów w miastach o 100 procent. Obsługując około 40 pojazdów w pełni elektrycznych w Oslo, firma może codziennie realizować 800 dostaw bezemisyjnych lokalnie. Na poziomie międzynarodowym DB Schenker postawiła sobie za cel redukcję emisji gazów cieplarnianych o 40% do 2030 r. w porównaniu z 2006 r.

FUSO eCanter to pierwsza w pełni elektryczna lekka ciężarówka Daimler Truck produkowana w małych seriach. FUSO świętowało globalną premierę tego pojazdu w 2017 roku. Klienci obsługują obecnie ponad 200 pojazdów w codziennej eksploatacji.

 

 

 

Początek strony